• 高压共轨发动机ECU顺序刷写可行性研究

    目前。顺序刷写正越来越多的得到汽车电子喜好者的研究和众多驾驶司机朋友们追捧。新型高压共轨电控发动机技术已经日趋幼稚。其应用已已经越来越广泛。作为发动机核心控制器—ECU直接决定了一台发动机的性能如何。 如同人有大脑,汽车的大脑就是ECU。谈ECU如何改装,先得从ECU基本原理说起…发动机控制系统EngineControlUnit这就是ECU全称. ECU就是用来对发动机进行管理的随着发动机控制系统电子化、集成化的发展而出现的1967年之前,汽油机的供给系统是由化油器来供油的随着电子技术的发展,各大汽车厂商把电脑技术引入了汽车领域,发动机电脑控制系统应运而生。 升级行车电脑ECU知识 ...

  • 为什么要对电脑ECU进行升级?

    因为电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的,也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性,而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题,重新修改程式,破除原厂这种“留一手”的方式,将汽车应有的实力完全释放出来,让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率,令马力、扭力提升!简单地说:就是挖掘了汽车潜在的动力,发挥出该车辆的最佳性能!以日本丰田当家跑车Supra为例,在具有最高马力限制的日本,原厂推出该车的最高马力只有280匹,但该车被进口到无最大马力限制的北美地区后,在完全不进行任何改装而只针对原厂电脑调校之后,最大马力值便能瞬间提升到320匹,这40匹的差距足以...

  • 电脑ECU升级的真正意?

    目前在不影响耗油,不影响回原厂保修,不影响汽车年审的前提下进行整体动力性能的提升,我们都知道;机械改装到一定程度假如电脑不升级,改下去的产品是不能发挥它的最大效能的,比如我们改了一条排气管,马力增加了6匹,但电脑升级后可能达到10匹,这就是升级电脑的附加价值。

  • 关于汽油直喷技术

    在近几年的汽车市场上,人们不再像以前,过分注重一个车外在的东西了,而渐渐转入对新技术的追求。无论购车者还是生产商,都致力于一部车新型技术的开发。曾有一项统计表明,一部车最大的成本是在于它的研发成本,而不是原料成本,研发一辆车就像一次赌博一样,也许真正生产它并不需要多少银子,但是想把它带到世上,却是一笔惊人的支出。 图:运用汽油直喷发动机的大众高尔夫R20。 正如上述,人们对新技术的探索从未因为资金的问题而止步过。当第二代发动机:电子燃油喷射发动机走向成熟和末路的时候,第三代发动机其实已经悄然诞生,而这一革命,其实便是我们熟知的汽油直喷发动机。 图:大众FSI汽油直喷发动机。 说道汽油直喷发动机的历史,算是历经坎坷而后...

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