阿尔法罗密欧Giulia 2.0T刷ecu动力升级Top-Tuning程序品...

阿尔法罗密欧GIULIA的外观设计风格与法拉利和玛莎拉蒂基本一致,都是运用大量的曲线和曲面作为车辆整体的轮廓,但是细节之处又会通过凌冽的直线来体现其运动性的定位。颇具争议的倒三角进气格栅设计,也算是在中国市场现有的德系、日系设计模式下,调节审美疲劳的又一种选择。

阿尔法罗密欧Giulia全系有两种动力可供选择,2.0T版本有高低功率两种调教,低功率版最大功率200马力,高功率版280马力。同时Giulia还有一款四叶草版本,定位高性能版本,采用的是2.9T V6发动力,最大功率510马力。与之匹配的变速箱是来自ZF的8速手自一体变速箱,采用电子档把设计,手感不错。悬架结构采用的是前交叉臂后多连杆的结构,并且大量使用铝合金材质。今天升级的车辆是属于低功率200PS版本,这款低功率的车型在动力方面还是略有欠缺,通过重新优化ecu,能够让这款车拥有不错的性能体验跟爆发力。一阶提升100HP,扭矩提升110Nm。

 

 

 

 

 

 

 

 

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